【界面新闻】欧洲伽利略导航系统的未来在哪?

特约作者 | 钱伯彦 6月23日,随着第55颗北斗导航卫星顺利入轨,北斗三号全球卫星导航系统星座部署也就此提前半年完成。 在北斗系统完成部署的同时,一度领先于北斗、曾于2003年吸纳中国作为参与方、却又在2006年逼迫中方退出的欧洲伽利略导航系统,不得不接受被后来者居上的现实,再次无奈地充当背景板的角色。 从领先到落后 拖沓,是伽利略导航系统最大的问题。 起了个大早,赶了个晚集的欧洲人早在1999年就由法国、德国和意大利牵头开始筹划欧洲自主的卫星导航系统。不过由于财政的拮据以及美国的压力,欧洲各国直到2003年5月才就第一阶段计划达成一致。 彼时资金捉襟见肘的欧洲人为了确保伽利略计划的融资,便在2003年9月吸纳中国进入该计划以换取2.3亿欧元的投资。由于缺钱的欧洲人一开始便针对伽利略计划采用了政府与社会资本合作的PPP模式,因此纯商业考量下的伽利略计划既需要来自中国的投资,也需要未来规模巨大的中国定位授时市场。 2005年,伽利略系统的第一颗试验卫星GIOVE-A升空。之后,好运似乎已经用完的伽利略系统开始陷入停滞。 最大的问题依然是资金。开支严重超标直接导致了PPP模式流产,欧盟委员会最终决定将伽利略系统收归国有。公共私营合作制的废止直接引发的后果便是中国作为投资方尴尬地位的进一步下降。此前,欧盟出于对欧美关系以及对安全与技术独立的考量,一直将中国排挤在核心机构之外。最终,一系列的变故迫使中国在2006年12月决定另起炉灶,建设独立的北斗导航系统。 中国的出走并未能够使得伽利略的进度加速。随着伽利略计划的国有化推进,该计划的融资问题变成了老大难的欧盟内部预算问题。 这一搁置便是六年。直到2011年8月,伽利略系统的第一颗卫星才正式入轨。 不过,伽利略系统的麻烦还远未结束。2014年5月,4号卫星发生故障彻底报废;同年8月,由俄罗斯代为发射的5号和6号卫星入轨失败,仅能提供测试服务而无法提供定位服务;不久之后乌克兰颜色革命爆发,欧盟出于政治考量又不得不放弃合作伙伴俄罗斯的“联盟号”火箭。 进度连续滞后的欧洲人终于在2015年至2016年发力,在两年时间内连续发射了11颗伽利略卫星。2016年12月,累计18颗卫星在轨的伽利略系统终于开启全球性定位服务的测试阶段。根据设计,伽利略系统需要24颗卫星才能正常使用全球定位。当时还缺六颗卫星的欧洲人不得不借助美国GPS卫星的帮助。 截至目前,由30颗卫星组成的伽利略系统中的26颗已经部署到位,最后4颗卫星也将在今年年底之前全部升空。而这个时间节点已经距离原有规划滞后了12年,75亿欧元的实际耗费更是远高于2003年项目启动时22亿至29亿的预估。 值得一提的是,伽利略系统中的24颗卫星为定位服务卫星,其余6颗卫星为系统冗余备份卫星。因此伽利略系统其实早在2018年便已经能够全部运行。 第七次发射之后,运载火箭彻底抛弃了俄罗斯的联盟号,改为阿丽亚娜5型。此后伽利略计划开始加速。图源:欧洲导航卫星系统管理局 欧式困境 慢工却不一定出细活。…

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【布拉格时报】斯柯达将从2020年开始在捷克共和国生产电动汽车

SKODA AUTO将在其MladáBoleslav工厂生产纯电动模型。从2019年起,该品牌还将生产插电式混合动力车的电气组件。电动汽车和零部件的生产是实施该品牌未来战略的重要一步。 斯柯达汽车公司首席执行官Bernhard Maier表示:“斯柯达的未来将是电动的。“到2025年,我们计划在各个细分市场中提供五种纯电动模型。我们很高兴第一台全电动SKODA将在捷克共和国建造。该决定凸显了集团对SKODA员工的信心。这是SKODA品牌和捷克共和国成为汽车产业未来的重要一步。” 除了生产电动汽车外,Mladá Boleslav工厂还将在2019年开始为几种大众集团品牌的插电式混合动力汽车生产电气部件。 SKODA的第一个电动系列车型将于2019年推出:带插电式混合动力驱动的SKODA SUPERB,将在Kvasiny工厂生产线上下线。然后,MladáBoleslav将在2020年制造出首个纯电池电动模型。在今年的上海国际汽车展上,制造商通过电动汽车SKODA VISION E展示了其电动和自动驾驶的愿景。 使SKODA模型系列电气化并为大众汽车集团生产电气元件是SKODA Strategy 2025的基石。其他主要行动领域包括数字化产品和流程,征服新市场以及将公司的业务领域从传统汽车工程扩展到广泛领域移动服务。

【布拉格时报】捷克贸促局拟在海南中国国际消费品博览会设捷克国家馆

6月23日,海南国际经济发展局与捷克贸易促进局进行线上洽谈,就中国国际消费品博览会相关事宜进行深入探讨。据悉,在海南举办的中国国际消费品博览会上,捷克贸促局拟设立捷克国家馆,展示捷克的产品和品牌。 6月1日公布的《海南自由贸易港建设总体方案》明确指出,举办中国国际消费品博览会,国家级展会境外展品在展期内进口和销售享受免税政策,免税政策由有关部门具体制定。 在洽谈中,海南国际经济发展局相关负责人介绍了中国国际消费品博览会相关情况,回答了捷克贸易促进局提出的相关问题。 捷克贸促局负责人表示,中国是捷克在亚洲最重要的合作伙伴,在海南自贸港建设的背景下,双方合作前景广阔。捷克贸促局希望通过参加中国国际消费品博览会,向全球商家展示捷克的品牌和产品,具体包括汽车、水晶、玻璃、佩卓夫钢琴、啤酒及家具设计产品等。 来源: 海南日报  记者 罗霞